FORUM o moto YAMAHA DT 80 LC2

sebek · Gość

JAK mam to zrobic zeby ja odblokowac jezdzi mi 70 .

airman · Wysłany: Czw 16:11, 01 Mar 2007 Temat postu:

jest na stronie ptasiorra podane

[link widoczny dla zalogowanych]

pzdr

Maciek · Gość

witam. odblokowywalem moje moto wg twojego opisu (ptasiora). Wybebeszylem kolanko, ucialem koncowke wydechu. I zabralem sie rowniez za CDI Very Happy

jednak nie bylem wstanie (jestem niecierpliwy) rozebrac calej kostki. Udalo mi sie tylko wyciac ten plasitk na rogu płytki gdzie wg twojego zdjecia byl kondensator. i zlutowalem koncowki tego wlasnie kondensatora. Załozylem CDI spowrotem, moto odpalil jednak V-max wynosi nadal niecale 80 km. Mysle ze zle odblokowalem to CDI jednak nie mam cierpliwosci rozbrajac calej tej kostki. Myslalem moze zeby kupic odblokowane juz CDI tylko ze za bardzo nigdzie nie moge takiego znalesc... Sad

Prosze poradz cos !! pozdrawiam

airman

czasem na alegro sa takowe odblokowane cdi
wystarczy sledzic

pzdr

Oktan · Gość

Witam!!! wie ktos moze czy w APRILI RX 50 kostka CDI jest taka sama??? z gory dzieki za odp...

razor · Gość

Witam! Zamierzam właśnie spróbować odblokować moja Yamahe. Czy po oproznieniu tego kolanka wydech bedzie glosniejszy? Nie chce zeby moto chodzilo mi jak traktor:). Prosze o szybka odpowiedz. Z gory dzieki!!!

Gość

oczywiscie

Yamaha Dt 80 na CZĘSCi · Gość

WitaM!
Sprzedaję na allegro całą YAMAHE DT 80 na częsci 96 rok LC2
Mój motorek leciał ponad 100 wiec twierdzę ze był w pełniodblokowany wydechu juz nie mam ale mam CDI itd... zapraszam moje GG 3871118

Robert · Gość

witam
ostatnio kupiłem yamaszke dy 80 lc2 jedzie mi max 80 km/h i podczas jazdy 6,7tyś obr/min. ale gdy na sucho gazuje to dochodzi do 12 tyś obr/min. czy to może nazczyć że cdi jest oblokowane a tłumik nie?

Ranbax · Gość

Ja dziś kupiłem swoją yamahe dt 80 lc2 i był w niej zamontowany sportowy dyfuzor ..... Bez komentarza ... tragedia . moto ciągnęło świetnie (nawet na 6 biegu maxymalnie unosiły sie przednie amortyaztory) od 7 tys. obrotów do 12 tys. .. i szło 110 km/h ale od 1 tys. do 7 tys. obrotów muł jak cholera.. Zamontowałem więc orginalny dyfuzor który dał mi sprzedający razem z moto i fakt moto jest zablokowane do 8 tys obrotów ale ciągnie od samego dołu (zapier*** jak trzeba Smile

)... więc wywnioskujcie sobie gdzie znajduje sie blokada (jedna) obrotów.

Robert · Gość

Ranbax a jak teraz masz ten normalny dyfuzor to masz do 8 tyś obr a ile ci ciągniej km/h

Robert · Gość

ps jescze jedno a twoim zdaniem lepiej chodzi od 1-8tyś obr czy 7-12 tyś obr bo mi się wydaje ze im większe obroty tym motor ma większą moć i więcej zap.......

Gość

Robert jeśli masz kase i chce ci sie wymieniać ciągle tłok to kup sobie dyfuzor z allegro (nawet teraz jest). Moim zdaniem lepiej jak wkręca się od 1 do 8 tys obrotów bo jeżdże bardziej w terenie i mi większa prędkość niż 80 potrzebna nie jest. Ja urzęduje z innymi kumplami na innym forum, jeśli chcesz sie dowiedzieć więcej to podam ci adres na gg ( to moje gg : 9625789)

Ranbax · Gość

Aha i zapomniałem jeszcze dodać , jeśli ci będzie ciągnęła od 7 do 12 tys. to tak tłok dostaje w dupe ze jak dłużej pojeździsz to sie rozpadnie (przynajmiej u mnie się tak stało ( Ten post wyżej to ja pisałem jako gosć )

Bartek1993 · Gość

moja yamaszka maksymalnie ciągnie 70km/h mam zamiar sciągnąć blokady. mam w motorku jeden problem bo mam do wykorzystania nie wielkom ilosc gazu w manetce bo jak dam wiecej gazun to mi sie dławij prosze o pomoc.Mieszkam koło wrocka i bym chciał dac moja jamaszke do serwisu ale nie moge znalesc zadnego serwisu jesli ktos wie gdzie jest jakis serwis niech mi da znac.Mam 14 lat i sam nie dam rady go zrobic.